隨著新能源技.術(shù)的日益成熟，國(guó)家推行節(jié)能減排，太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，那么蓄電池作為太陽(yáng)能路燈的一部分，應(yīng)該如何對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)工作呢?下面我們山東太陽(yáng)能路燈廠家就來(lái)帶大家了解了解山東太陽(yáng)能路燈蓄電池的保養(yǎng)方式。

　　1、要防止過(guò)充

　　太陽(yáng)能路燈的蓄電池壽.命長(zhǎng)短除了取決于外部的保養(yǎng)以外，也與內(nèi).部產(chǎn)“生的熱積累密切相關(guān)太陽(yáng)能蓄電池如果過(guò)充的話，就會(huì)使電池內(nèi).部的溫度一 步步上升，會(huì)出現(xiàn)熱失控的現(xiàn)象。如果嚴(yán)重的話，還有可能大大縮短電池的壽命，甚至是使電池報(bào)廢掉。我們?nèi)绻?止電池過(guò)充，就要嚴(yán)格按照廠家說(shuō)明書(shū)來(lái)提供充電的電壓值。

　　2、要防止充電不足

　　太陽(yáng)能電池除了要防.止過(guò)充以外，也要防.止充電不足。一直充電不足的話也有可能是機(jī)架系統(tǒng)除了問(wèn)題，或者是電壓過(guò)低所導(dǎo)致的。經(jīng)常充電不足會(huì)導(dǎo)致電池的循.環(huán)次數(shù)減少，也會(huì)縮短電池的壽命。

　　3、要防止過(guò)放

　　蓄電池的放電深.度和電池設(shè)計(jì)充放電循.環(huán)次數(shù)(使用壽命)密切相關(guān)。如果是過(guò)度放電嚴(yán)重的話，蓄電池的壽命就會(huì)越短，嚴(yán)重的話可能會(huì)造成電池沒(méi)有辦法再激.活到較佳狀態(tài)，甚至一下子就報(bào)廢了。為了防.止這個(gè)電池過(guò)度放電，就要在電池里多裝一個(gè)BMS系統(tǒng)，這樣可以調(diào)節(jié)電池的電壓，能夠平衡電池間的電壓電流。

　　4、控制環(huán)境溫度

　　特.別高溫的環(huán)境會(huì)將太陽(yáng)能蓄電池的壽命縮短一半，所以對(duì)太陽(yáng)能電池溫度的控制是十分重要的。常溫天氣下電池的使用壽命比較長(zhǎng)，高溫天氣的話，電池就很受罪了。如果環(huán)境相對(duì)較為惡劣，有極.低溫或極.高溫的情況的話，盡量選用電池時(shí)選用溫度適用范圍較為廣的膠體電池。

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